今日（5月29日）最高层领导在山东济南召开座谈会，会上提及电力和新能源的供给侧改革，或受相关消息催化，新能源板块大爆发，智能电车指数七成以上成份股飘红，

　　热门ETF方面，紧密跟踪智能电车指数的智能电动车ETF(516380)全天维持高位，场内价格盘中上探2.23%，收涨1.77%，收复5日均线。

　　消息面上，新能源汽车龙头比亚迪再放大招！发布最新的插电式混合动力技术——第五代DM-i双模混动系统，继续刷新并降低汽车油耗，该系统可以综合续航2100公里，售价区间为9.98万元-13.98万元，创始人王传福表示，最先进的插混技术在中国。

　　值得注意的是，比亚迪是智能电动车ETF（516380）跟踪的智能电车指数的第二大权重股，截至昨日（5月28日），权重占比12.26%，仅次于宁德时代（权重占比19.1%）。

　　政策面上，在山东济南座谈会上，最高层领导指出：“新质生产力的内涵，可以做更多深入探讨。传统产业改造升级，也能发展新质生产力。”

　　天风证券指出，座谈会的后续改革方向上乐竟LJ体育官网，可能既涉及到央企电力改革，也会包括与创新投资领域相关的问题，比如如何培育“耐心资本”。“新三样”（电动汽车，锂离子电池和太阳能电池板）的供给侧改革或来临，估值抬升，供给侧出清见效，业绩可能会提升。

　　看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者，可以重点关注智能电动车ETF(516380)。相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头，重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产。在汽车“电动化+智能化”时代，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。

　　风险提示：智能电动车ETF（516380）被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、乐竟LJ体育官网任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。

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